發(fā)動機(jī)托盤設(shè)計

作者：本站　來源：本站　日期：2021-07-22 10:15:31　人氣：214

　　發(fā)動機(jī)托盤設(shè)計

　　概述:

　　在發(fā)動機(jī)裝配線中，托盤是承載發(fā)動機(jī)的載體，發(fā)動機(jī)隨托盤被輸送輥道運(yùn)送到線上的各個工位進(jìn)行各自的操作。由于各工位機(jī)床在進(jìn)行操作時大部分情況發(fā)動機(jī)仍然處于托盤上，因此托盤對發(fā)動機(jī)的定位精度直接影響機(jī)床的裝配精度及質(zhì)量。

　　分類：

　　按主體的材質(zhì)可分為鋼制托盤和鑄鋁托盤，以此兩種材質(zhì)居多。

　　按承載工件的類型可分為缸蓋線托盤、缸體線托盤、附件線托盤、活塞連桿線托盤等。

　　按承載工件的機(jī)型的數(shù)量可分為單工件托盤和多工件托盤。

　　按定位工件的姿態(tài)可分為單姿態(tài)托盤和多姿態(tài)托盤。

　　按托盤的層數(shù)可分為單層托盤和雙層托盤，雙層托盤一般上層可相對下層進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

　　一般來講，機(jī)型的數(shù)量越多，工件的姿態(tài)越多，層數(shù)越多，托盤的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，設(shè)計難度越大。

　　設(shè)計過程：

　　現(xiàn)在以無錫卡特彼勒項目，PANTHER4機(jī)型總裝線托盤為例來描述一下圖盤的設(shè)計過程。

　　托盤的結(jié)構(gòu)及工件姿態(tài)如下圖所示：

　　1.明確輸入條件。

　　輸入條件的項目較多，主要包含：所定位工件的種類（缸體），需要定位工件的姿態(tài)數(shù)量（2個），需要定位工件的機(jī)型數(shù)量（2種），根據(jù)裝配工藝分析影響托盤定位的主要零件（缸體、正時室、油底殼），這些影響定位主要零件的圖紙（最好有3D，可以方便分析干涉），對托盤的結(jié)構(gòu)要求（雙層上層可回轉(zhuǎn)并鎖定，防撞塊，主軸承蓋料盒，接油盤，吊點，存儲碼塊等），與輥道的接口信息（寬度，輸送面位置等）。

　　2.分析工件特征，尋找定位點。

　　采用傳統(tǒng)1面2銷方式定位，缸蓋面朝下姿態(tài)缸體有2定位銷孔且大小距離相等，缸蓋面朝上姿態(tài)缸體上無可定位的銷孔及平面，在缸體上安裝4個工裝支腳來實現(xiàn)統(tǒng)一的平面和銷孔尺寸。

　　3.設(shè)計托盤的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)。

　　采用鑄鋁主體，盤軸承回轉(zhuǎn)，手柄插銷V塊定位，聚氨酯防撞塊，定位立柱的結(jié)構(gòu)形式，表面處理方式等。

　　注意事項：盡可能保證曲軸中心與上層托盤的回轉(zhuǎn)中心一致，盡可能保證2姿態(tài)的缸體中心重合，盡可能保證2姿態(tài)的工件方向一致。這樣有利于整個裝配線的結(jié)構(gòu)簡化，節(jié)約成本。但是出于工件的結(jié)構(gòu)限制，有些情況無法達(dá)到上述要求。

　　4.檢查干涉情況，并進(jìn)行調(diào)整。

　　完成托盤的初步設(shè)計后，要進(jìn)行檢查，看托盤與工件的各姿態(tài)是否存在干涉情況，并進(jìn)行調(diào)整，直到無干涉情況為止。（最好采用3D設(shè)計，方便進(jìn)行干涉檢查）

　　5.繪制托盤的概念圖紙供輥道和機(jī)床設(shè)計引用。

　　進(jìn)行完前4個步驟后，一般情況工件各姿態(tài)的定位高度，定位方式及外形都能夠確定。

　　由于項目一般要求托盤要在項目之初設(shè)計完成，這時需要繪制能夠表達(dá)托盤結(jié)構(gòu)和工件狀態(tài)的概念圖紙。輥道和機(jī)床則可以按照此圖開展設(shè)計。也是在這個期間需要與客戶確認(rèn)設(shè)計方案，并根據(jù)客戶的建議進(jìn)行適當(dāng)修改。

　　6.進(jìn)行細(xì)節(jié)設(shè)計。

　　設(shè)計組成托盤每一個具體零件的圖紙、裝配總圖和bom表。

　　7.重要零件投產(chǎn)試制驗證后修改。

　　將首次設(shè)計的托盤重要零件投產(chǎn)1~2套，加工完成后進(jìn)行工件的定位試驗。按照實物及定位狀態(tài)對托盤的不足之處進(jìn)行修改。

　　8.批量投產(chǎn)。