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作者:本站 來源:本站 日期:2019-07-16 17:43:39 人氣:146
汽車檢具設計制造原則,汽車檢具圖紙怎么看?
檢具是用來檢測零部件精度的一種檢測設備,是我們判斷產(chǎn)品是否合格的重要工具,許多無法用量具檢測的尺寸都需要依靠檢具來檢驗。因此,檢具能夠正常和正確食用直接關系到生產(chǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)。所以,學會看汽車檢具圖紙就顯得尤為重要了。
檢具的坐標
檢具是用來檢測零部件的一種檢測設備。
檢具的方向的規(guī)定:XYZ。X是前后方向的坐標,Y是左右方向的坐標,Z是上下方向的坐標。
每個客戶提供的產(chǎn)品的3D造型都有一個絕對的坐標系,汽車上所有的零件絕對坐標系都是同一個,這樣不同的零件按照同一坐標系組裝起來就是一輛整車數(shù)模,這個絕對坐標就成為汽車坐標系。(因此,檢具設計初期首先要確認客戶提供的產(chǎn)品數(shù)模絕對坐標系為汽車坐標系)
1、通常車身長度方向為絕對坐標系的X向,方向為車前部至尾部;車身寬度的中間為Y向的靈位,駕駛員一側為Y向負值,副駕駛員測為Y向正值;Z向為車身高度方向,方向車身底部至車身頂部
百位線(也成網(wǎng)格線)
2、檢具底板上通常會根據(jù)零件絕對坐標系刻注車身坐標X向、Y向和Z向,車身坐標線以汽車坐標系遠點為出發(fā)點,每隔100mm為一檔進行刻注,特別小的零件可以每隔50mm,大型零件每隔200mm為一檔進行刻注
3、基準套
每一個產(chǎn)品放在檢具上都需要跟汽車坐標系有對應關系,通常會在底板上鑲三個襯套,根據(jù)三個基準套的中心建立汽車坐標系對檢具進行測量,這三個用來建立汽車坐標系的襯套成為基準套
4、止通規(guī)、齊平面、間隙面
看到這里,你應該看檢具方案的圖紙了吧?三個定位面是控制產(chǎn)品最大投影面方向,接著兩個圓心的連線控制產(chǎn)品的上下方向跟旋轉(zhuǎn),四方為定位銷(孔)控制產(chǎn)品的作用方向,這是汽車整車數(shù)模形成的基礎。因此,在設計汽車檢具方案時,必須保證基準統(tǒng)一,簡而言之就是設計基準、加工基準、測量基準在任何時候要盡量保證統(tǒng)一,這一點在檢具設計、制造、測量中顯得尤為重要。
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